Le Marché Africain

Lufthansa Consulting en Afrique

L'Afrique est et demeure la région la plus active pour Lufthansa Consulting. Ce continent regorge d'opportunités dans le domaine de l'aviation civile. Que ce soit pour la création d'une nouvelle compagnie aérienne pour le transport de passagers ou de marchandise, une opération de redressment de la gestion d'une société existante, un projet de privatisation ou des améliorations d'infrastructure aéroportuaires, les experts de Lufthansa Consulting sont en mesure de vous aider. Nous sommes reconnus pour la haute qualité de nos services professionnels et le respect de règles d'éthique les plus hautes sur le continent. Nous sommes membres actifs de nombreuses associations professionnelles pour l'aviation et sommes particulièrement actifs en tant que membre partenaire de l'AFRAA (Convention des fournisseurs et prestataires de services aériens - www.afraa.org ). En tant que responsable de cette région, je suis disponible pour vous rencontrer à votre convenance.

Activités récentes

  • 20 - 22 nov. 2016 , Victoria Falls, Zimbabwe

    Assemblée générale annuelle de l’AFRAA

    Le Zimbabwe accueillera l’Assemblée générale annuelle de l’AFRAA du 20 au 22 novembre.

    L’aviation africaine est aujourd’hui confrontée à une multitude de défis qui impliquent l’élaboration de stratégies durables pour assurer la viabilité des compagnies aériennes africaines. En tant que pays d’accueil de l’édition annuelle de l’AGA, nous avons le plaisir de recevoir tous les représentants, partenaires et sponsors de l’AFRAA dans notre magnifique Zimbabwe. Tous les groupes de réflexion sur l’aviation s’y réuniront en novembre pour travailler à l’échafaudage de solutions efficaces pour l’Afrique et l’aviation mondiale.

    Bruno Boucher, Partenaire associé en charge de l’Afrique de l’Ouest, centrale et du Nord, se réjouit de votre présence à cet événement.

  • Lufthansa Consulting fête son 40ème anniversaire en tant que département

    Créée en 1976 en tant que département de Deutsche Lufthansa AG à Cologne, l’entreprise gère depuis ses activités avec beaucoup de succès. En 1988, Lufthansa Consulting devient une filiale indépendante et commence à renforcer son orientation et ses services sur le plan régional pour Lufthansa Group. Après l’installation de son siège au Frankfurt Airport Center en 2014, l’entreprise intensifie ses services internes de conseil et contribue à la mise en œuvre de nombreux projets complexes. 

    La division Lufthansa Aerial Services (LAS) de Lufthansa Consulting et DJI ont par ailleurs associé leurs forces pour mettre à profit les plus grandes plateformes mondiales du fabricant de drones afin de développer des applications commerciales pour la technologie des drones. 

  • Africa Wings Journal: Les drones ou comment assurer la coexistence sûre des utilisateurs de l’espace aérien

    L’Afrique pourrait être l’un des pionniers du développement de normes de réglementation pour la synchronisation des opérations. 

    Un grand nombre de drones professionnels, ou « véhicules aériens sans pilote » (UAV, pour « unmanned aerial vehicles ») selon leur appellation officielle, et un nombre encore plus grand de drones privés occuperont l’espace aérien mondial au cours des prochaines années. Si l’utilisation des drones à des fins commerciales ne cesse d’augmenter, leur usage à titre privé en tant que « jeux » gagne lui aussi du terrain. De nombreuses entreprises partout dans le monde ont d’ores et déjà recours à la technologie des UAV dans les domaines de l’agriculture, de la logistique, des médias et de la publicité. 

    Les autorités de l’aviation civile font face à la pression non seulement des potentiels utilisateurs d’UAV mais aussi des fabricants, qui assurent la promotion de leurs produits et essaient de s’imposer rapidement sur ce marché en pleine croissance et de faire fonctionner leurs systèmes partout où ils peuvent voler. 

    La plupart des pays et des organisations internationales n’ont pas encore défini de règlementations précises quant à l’utilisation de ces engins volants dans l’espace aérien, à faible altitude et parfois au-dessus d’aéroports et de zones protégées. 

    Tandis que les autorités internationales de règlementation et certains pays en dehors d’Afrique s’efforcent de coopérer et donneront naissance dans les prochaines années à un semblant de règlementations, il existe un besoin immédiat d’établir des directives juridiques relatives à l’importation et au fonctionnement d’UAV dans tous les pays africains. Aujourd’hui déjà, Lufthansa Consulting aide clients, entreprises et autorités à comprendre le rôle des UAV et la manière de les intégrer, à la fois dans leurs activités professionnelles ou celles de leur pays, et en harmonie avec les autres utilisateurs de l’espace aérien. Sécurité, professionnalisme et transparence sont les principales valeurs à promouvoir. L’Afrique a l’opportunité de jouer un rôle important dans ce qui pourrait devenir une norme pour les autres régions du monde, en faisant preuve de rapidité et de professionnalisme.

    L’introduction de cette technologie est irréversible et se fera résolument au profit de l’économie africaine. Certains secteurs stratégiques comme l’agriculture, l’énergie et les transports peuvent potentiellement se servir des UAV, soit pour remplacer des méthodes existantes, soit pour créer de la valeur à un coût nettement inférieur au niveau actuel. Il relève de la responsabilité des principaux utilisateurs de l’espace aérien d’assurer la coexistence sûre et lisse de toutes les opérations dans la précieuse ressource qu’ils partagent. 

    Il est temps d’agir de manière responsable dans l’intérêt de tous les intervenants !

    Auteur : Bruno Boucher, Partenaire associé responsable de l’Afrique centrale, de l’Ouest et du Nord, Lufthansa Consulting

    Source: Africa Wings, AFRAA’s Panafrican Journal on air transport, No. 33: May – July 2016

  • Exploiter le potentiel des drones

    Aujourd’hui, les technologies des UAV (Unmanned Aerial Vehicle ou drone) utilisées dans différents secteurs commerciaux génèrent de nombreux avantages économiques. L’introduction d’opérations menées à bien par des drones permet de réduire significativement les coûts de fonctionnement et les temps d’arrêt des équipements, d’accéder à des zones reculées et dangereuses, de fournir des services d’imagerie et de données de grande qualité en temps réel et enfin de diminuer les risques humains et financiers.

    À la suite de la conférence tenue par notre Partenaire associé, Bruno Boucher, au Rwanda « UAV : comment les drones vont modifier notre secteur », l’événement organisé à Astana, République du Kazakhstan, a été l’occasion pour nos partenaires commerciaux de la CEI d’en apprendre davantage et de s’entretenir sur les possibilités d’utilisation des drones dans leurs activités respectives. 

  • African Aviation Stakeholders Convention

    La 5ème édition de l’African Aviation Stakeholders Convention a été initiée par AFRAA et co-organisée par RwandAir. De hauts dirigeants et responsables des compagnies aériennes, des autorités de l’aviation civile et des aéroports se sont réunis pour perfectionner leurs connaissances et partager leurs idées.

    M. Bruno Boucher, Partenaire associé en charge de l’Afrique de l’Ouest, centrale et du Nord, y a tenu une conférence intitulée « L’UAV : nouvel élément incontournable du paysage urbain. Comment les drones vont modifier notre secteur ». 

Projets

Préparation et mise en œuvre d’une concession aéroportuaire

Aéroports dans la République du Congo

Pour garantir la gestion professionnelle des aéroports de Brazzaville, Pointe-Noire et Ollombo, Lufthansa Consulting a aidé le gouvernement de la République du Congo à identifier un partenaire stratégique pour la concession aéroportuaire.

Aide au lancement de compagnie aérienne

Compagnie aérienne nationale en Afrique

Le ministère des Transports a décidé la création d’une compagnie aérienne nationale. Parallèlement à la modernisation des infrastructures aéroportuaires domestiques, cette nouvelle compagnie constitue l’une des pièces centrales du programme national d’infrastructures de transport.

Développement d'un modèle financier

Compagnie aérienne en Afrique de l’Ouest

Evaluation du capital et des dépenses opérationnelles, et identification de critères pour une approche équilibrée du perfectionnement des infrastructures et de l’augmentation des capacités dans le cadre du développement d’un modèle financier aéroportuaire.


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