Mercado regional de America del Sur

Relacionado a Lufthansa Consulting de América del Sur

Desde que se llevó a cabo el primer vuelo intercontinental de Europa a Rio de Janeiro en 1956, la industria de la aviación pasó a ser una parte importante de la economía de América del Sur.

Desde hace ya muchos años, la industria de la aviación en América del Sur tiene un crecimiento constante, a pesar de enfrentar diversos obstáculos. El número de pasajeros en vuelos dentro del continente está en crecimiento, lo cual aumenta las exigencias por parte de las empresas aéreas. La estabilidad económica reflejada en el aumento de ingresos, permite a cada vez más personas la posibilidad de viajar, ya sea por negocios o placer.

La necesidad y responsabilidad por la seguridad, hacen con que mejores medidas sean tomadas por parte de las empresas aéreas y aeropuertos, así como por parte de la más alta autoridad de la aviación civil (Civial Aviation Authority).

Gran demanda por parte de eventos internacionales, tales como la Copa Mundial de Fútbol de 2014 o los Juegos Olímpicos de 2016, acelera no solamente el crecimiento económico, sino que además crea la necesidad de planeamiento detallado y la búsqueda de soluciones adecuadas para problemas emergentes. Lufthansa Consulting tiene la gran capacidad de apoyar el desarrollo de tales proyectos de forma eficaz, rápida y clara

 

Últimas actividades

  • Perspectivas prometedoras para el sector de logística y transporte de Panamá

    En la ocasión un evento de la industria de la aviación para la región del Caribe y América Central, la empresa de consultoría de gestión alemana, Lufthansa Consulting, examino las perspectivas de crecimiento para el negocio de aviación en Panamá; con un enfoque particular en la carga aérea, y el estado de la industria de la logística del país. 

    Panamá se está desarrollando como une eje de servicios de aviación en la región. Hay nuevas oportunidades ventajas y necesidades de mantenimiento para los servicios de aviación en Panamá, así también como para los operadores, OEM, MRO, organismos de formación y servicios relacionados con la aviación.

    Se espera que las tasas de crecimiento del mercado de carga aérea estén por encima de la media mundial. En el índice de desempeño logístico del 2016 del Blanco Mundial, Panamá está clasificado como 40, convirtiéndose en un país líder en la región. Su posición geográfica única es perfecta para vincular los flujos de tráfico para así alcanzar su potencial de crecimiento e impulsar la prosperidad. El país tiene una ubicación única en el istmo entra las Américas. Debido esta situación, ya se ha convertido en un punto focal para el transporte marítimo entre Europa, Asia, América del Norte y América del Sur. La carga aérea también puede beneficiarse de la ubicación única de Panamá, convirtiéndose así tanto en una puerta de entrada a América Latina, y al igual así del Caribe.

    Los expertos de Lufthansa Consulting pronostican algunas oportunidades prometedoras, no solo para el mercado de carga aérea, sino especialmente por su integración en el centro logístico del país. Examinaron las preguntas claves para ser examinadas en este contexto. Como puede Panamá explotar su potencial logístico? Funciona en un entorno de la cadena de suministro moderna? Y si es así, qué condiciones se deben observar? 

    Observando de desarrollo de las cadenas de suministro, proporciona las respuestas. Conceptos como el de “cargo city” pueden ser una forma adecuada profesional y eficiente, como modelo con centros de carga multimodales coordinados, los cuales se aprovechan de conectividad, y se benefician de la concentración de actividades de la cadena d valor en un solo lugar. La creación de procesos coordinados y simplificados por parte la rentabilidad de la inversión. Las cadenas de suministro modernas son esenciales para que un centro logístico sea una solución inteligente para vincular a todos los modos de transporte posibles en Panamá. Desarrollándolas, desde la cadena de transporte multimodal tradicional, a una cadena de suministro modal sincronizada avanzada, impulsada por los KPI, y bajo el control de los proveedores de logística, forman el objetivo clave a alcanzar.

    “Air cargo cities” generan tanto valor económico macro, como micro y forman una oportunidad para Panamá. Con el fin de alcanzar las oportunidades previstas para el éxito sostenible, el país necesita soluciones intermodales para generar tráfico adicional, mediante la integración de transporte aéreo, ferroviario, por carretera y marítimo basado en estrategias de integración competitivas y planificación óptima. Otros requisitos son del diseño de la infraestructura necesaria y el desarrollo de soluciones para la cadena de suministro de inteligencia para satisfacer las crecientes demandas de capacidad en la industria de logística de Panamá ahora y en el futuro.

  • Haga innovadora la experiencia de los pasajeros al pasar por los filtros de seguridad en los aeropuertos

    La experiencia al pasar por los filtros de seguridad en los aeropuertos sigue siendo un punto de sufrimiento de alto nivel para los pasajeros que vuelan, tal y como recientemente lo confirmaron encuestas como la Encuesta para Pasajeros de IATA de 2016. El rendimiento de la terminal de pasajeros y la eficiencia operativa limita los niveles de servicio y tiene un impacto negativo en la experiencia del viaje, principalmente debido a la incertidumbre generalizada que se percibe, los tiempos de espera y las largas filas, la duración y los procedimientos del mismo proceso de control, y el ambiente del punto de revisión.

    Los grupos de interesados han comenzado a llevar a cabo actividades para mejorar los procesos en los aeropuertos de todo el mundo, inspirados por conceptos sugeridos por las asociaciones de la industria del transporte aéreo IATA y ACI. El objetivo es proporcionar mejoras y satisfacer las preferencias de los pasajeros. Los aspectos más significativos conciernen al proceso de preparación, (quitarse el cinturón, la chaqueta, zapatos, dispositivos electrónicos), la simplificación y consistencia del proceso de revisión, así como los múltiples puntos de seguridad que se requieren a lo largo de los viajes que involucran un vuelo de conexión.

    ¿Cuáles son los impulsores del éxito y los retos claves al implementar las diferentes medidas y proyectos, así bien se traten de ajustes menores de procedimientos o de adaptaciones operativas al diseño del edificio de la terminal o a su infraestructura?

    El desarrollo e implementación de un concepto requiere de la colaboración y de la aceptación del mismo por parte de todos los grupos involucrados en el aeropuerto local respectivo y a nivel de estado. Las operaciones eficientes de la terminal de pasajeros mejoran la experiencia del pasajero, y por consiguiente las aerolíneas líderes se comprometen ampliamente a facilitar las mejoras en las redes de sus aeropuertos. Con la finalidad de especificar un plan de acción y entregar soluciones inteligentes, es esencial que se integren tanto la perspectiva del aeropuerto como la de la aerolínea desde el punto de vista operativo y comercial.

    La experiencia que hemos obtenido en los hubs de Lufthansa Group, al igual que en muchos de los aeropuertos que tiene como destino, se puede aplicar a un capital con dificultades de capacidad y a aeropuertos regionales en otras áreas. Lufthansa Consulting apoya sus ideas, así como los esfuerzos que ha realizado para optimizar la infraestructura de su terminal a la vez que cumple con las metas estratégicas de su aeropuerto.

    Nuestros expertos lo ayudan a desarrollar o a afinar sus planes para modernizar y simplificar el control de seguridad para pasajeros y equipaje en un ambiente digitalizado y facilitado por la tecnología, con el objetivo de alcanzar una experiencia aeroportuaria exitosa general diseñada para el pasajero.

    Contáctenos para discutir los factores que son críticos para el éxito de este entregable, así como los retos relacionados que enfrentan las aerolíneas y los operadores aeroportuarios.

  • Argentina: Lufthansa Consulting ve una gran oportunidad de crecimiento para el sector de transporte aéreo

    No es un secreto tal y como se subraya en una vasta literatura, que el transporte aéreo es un importante impulsor global para el crecimiento económico y el progreso social, y que tiene un impacto en una gran cantidad de sectores económicos. Las inversiones en las infraestructuras del transporte aéreo han demostrado proporcionar retornos de inversión tangibles y cuantificables. Lo mismo aplica a América Latina, en donde de acuerdo a datos de la IATA, el sector de transporte aéreo contribuye con una cantidad estimada de US$167bn anualmente a los PIB de las respectivas regiones, y proporciona 5.2m de empleos.

    Para Argentina, IATA ha estimado que el transporte aéreo tiene un impacto de US$9.6bn en el PIB, y un impacto en c. 300,000 empleos. La geografía del país, su economía en desarrollo y las infraestructuras de transporte existentes le dan forma a un sólido caso de negocio para el desarrollo del transporte aéreo. Argentina disfruta de un crecimiento de mercado constante, con una dependencia en vuelos domésticos limitada y fuertes prospectos para el mercado de Norte América. Los mercados de América del Norte y europeos suman el 22% de los vuelos de O&D hacia y desde Argentina.

    “El desarrollo de la conectividad aérea y de las inversiones correspondientes en la infraestructura del transporte aéreo es EL artífice del valor económico para Argentina,” declaró Liége Emmerz, Socia y Directora de la división de Mercado Sudamericano para Lufthansa Consulting, en el Decimotercer Congreso Nacional de Infraestructura en Cartagena, Colombia. “Para el futuro, el viaje intermodal es un argumento decisivo.”

    La Puerta principal es Buenos Aires, aunque el país podría mejorar su exposición internacional y el dinamismo de su turismo con una mayor intensidad en vuelos internacionales. El Benchmark muestra que hay espacio para mayores inversiones en la infraestructura del transporte aéreo en Argentina.

    Los expertos de Lufthansa Consulting tienen una vasta experiencia en valoración y planeación de infraestructuras.

    Esperamos poder platicar con usted el desarrollo de su negocio.

  • 13 - 15 nov 2016 , Mexico City, Mexico

    Foro de Líderes de Aerolíneas ALTA

    El Foro de Líderes de Aerolíneas ALTA, se llevará a cabo en la Ciudad de México, México del 13 al 15 de noviembre de 2016.  

    El evento más grande en la industria de la aviación comercial de América Latina y del Caribe, se enfoca en la promoción de una aviación  más segura, más eficiente en costos y más amigable con el medio ambiente. Los participantes tendrán la posibilidad de tener una perspectiva más cercana asistiendo a las conferencias que darán los CEOs y los altos funcionarios miembros de la industria. 

    Conozca a Liége Emmerz, Socia y Directora del Mercado de América Latina.

  • 08 - 10 nov 2016 , Brasilia, Brazil

    Conferencia CIA-LAC

    La Conferencia y Exposición del 25 Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI por sus siglas en inglés) de Latinoamérica y el Caribe (LAC), se llevará a cabo del 08 al 10 de noviembre de 2016.

    ACI-LAC es una oficina regional que representa los intereses de los operadores de aeropuertos de América Latina y del Caribe. Esta reunión anual de los principales líderes en aeropuertos y de los funcionarios de la industria, se lleva a cabo para maximizar las contribuciones de los aeropuertos y para desarrollar y mantener una industria segura y viable. Adicionalmente, tiene la función de promover la cooperación entre los diferentes sectores de la aviación y sus accionistas, al igual que entre gobiernos y organismos nacionales e internacionales. 

    Liége Emmerz, Socia y Directora del Mercado de América Latina, asistirá al evento.

Proyectos

Mejora de las normas de seguridad de vuelo

Operaciones de vuelo de la compañía brasileña de energía

Mejora de niveles de seguridad a través de procedimientos estandarizados e implementación de niveles operativos más elevados. La capacitación de personal así como las auditorías aseguran la conformidad con los estándares más altos así como mejoras continuas.

Optimización de la red y validación del plan de flota

Aerolínea brasileña

Con la finalidad de asegurar la futura viabilidad y crecimiento de la aerolínea, Lufthansa Consulting optimizó la red de rutas e identificó nuevos mercados potenciales. Se definieron recomendaciones para el corto y largo plazo en cuanto al planeamiento de la flota para apoyar la optimización de la red.

Optimización de la terminal de carga

Aeropuerto brasileño

La eficiencia de las instalaciones existentes de la terminal de carga en el aeropuerto de GRU se mejoraron para poder manejar la futura demanda de carga al menos hasta el año de 2018. GRU es el aeropuerto de transporte número uno en Brasil con un área terminal de 96,000 m2 y un volumen de 439,000t de carga al año.


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